蘋果聯合創始人羅恩·韋恩（Ron Wayne）解釋了為什麼他在1976年

組成，當它與硬件有關時，蘋果對災難性的叮噹聲並不是完全陌生的。在iPhone 4經歷了我們只能打電話給有爭議的天線缺陷之後，任何人都不會記住記者被記者命名為“ Antennagate”的崩潰。對於以細節為榮的企業，當蘋果與高質量控制有關時，蘋果可能會有一些非常糟糕的滑移。 這就是為什麼這個最新的故事並不令我們驚訝的是，儘管它肯定在Apple不幸的圖表中卻遠不及遠處。 蘋果發言人特雷莎·布魯爾（Teresa Brewer）在接受《紐約時報》（New York Times）交談時，證實了該公司已經確定了可能從電池有缺陷的電池中經歷的iPhone 5S手機，這使他們要么需要比典型的費用更長，要么只是擁有比電池壽命更短的iPhone手機通常是預期的。 我們剛剛發現，產生的問題影響了極限數量的iPhone 5s小工具，可能導致電池需要更長的費用或導致電池壽命最小化。”蘋果發言人Teresa Brewer說。 “我們正在與受影響的手機的客戶接觸，並將為他們提供替換手機。 蘋果尚未確切地驗證了很多手機受到影響，但是他們確實聲明，在數千個手機中，似乎並不像認為只有900萬iphone在5秒鐘內提供了900萬iphone，而5C開放則提供了iPhone。週末。 蘋果將與受影響的人聯繫，並使用替換手機來換取錯誤的手機。如果這些數字與蘋果所說的那樣少，那麼您口袋裡的iPhone 5的可能性很小。儘管如此，如果您的人受到影響，那對您來說並不好。 因此，畢竟，“電池門”並不是真正的報價。 您可能同樣喜歡檢查： Apple iPhone ...

特斯拉·司機（Tesla Chauffeurs）可能會讓他們的汽車脫下，然後在年底之前放下自己的車，如果公司設法達到最後期限。鑑於過去的經驗，這遠非給定。 相反的召喚功能是首席執行官埃隆·馬斯克（Elon Musk）於2020年7月首次取笑的東西。 Notateslaapp.com指出，馬斯克隨後表示，該功能將在接下來的四個月內到達 – 但兩年後，尚未實現。 反向召喚與智能召喚相反。聰明的召喚從停車位向您開車，而激活反向召喚的用戶將使他們的特斯拉將其放在一個位置，可能最接近購物中心的入口，然後找到一個停車位。 現在，Autopilot運動計劃的經理Paril Jain似乎已經確認該功能將“在今年年底之前”到達，Musk說他已經在使用該技術本人。他說，它效果很好，然後補充說：“我們需要在各種天氣中進行驗證，例如大雨，雪，灰塵。” 先前的報告表明，反向召喚將使人們能夠下車，然後指示它可以在某個地方停車，並提供三種選擇。 “最接近入口，附近的購物車返回，而停車場的盡頭是那些喜歡避免造成門ding的緊密斑點的人。”馬斯克還證實，該釋放可能早在11月就會發生。 您可能還想檢查一下： 下載：iOS 16.1 Beta 4發布，因為公共發布臨近 如何修復糟糕的iOS 16電池壽命流量[指南] iPhone和iPad狀態更新上的越獄iOS ...

的汽車停車場電路 ...